上海混凝土搅拌车液压泵

4、进料斗空间大，设计角度合理，使进料速度加快，不易发生堵料和卡死现象；排料槽能在180度旋转，每20度就有一限位置，上下左右均可调整，其上设有锁紧装置，在车辆行驶过程中将其固定锁紧，以确保行驶安全可靠；进出料系统在易磨损的地方均进行了加强，采用三层耐磨板结构，大大的提高使用寿命；尾部加装接料箱结构，防止混凝土的滴洒，提高车辆环保性能。

6、操纵系统定位准确、控制可靠、结构紧凑、操作灵活；

适用范围：


小型搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、*等工程建设。对限搞、宽、长、具有车身窄、轴距短、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特点。小型搅拌车一般用的多一点的大部分都是东风小型水泥搅拌车、福田小型水泥搅拌车、小型水泥搅拌车、大运小型水泥搅拌车、南骏小型水泥搅拌车，一般时风小型搅拌车用于不上户的，一般在隧道用的比较多。


搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。


1.起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。


2.搅拌车起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上后方可工作。


3.搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证的质量。


4.搅拌车在运输时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。


5.搅拌车装运搅拌好的时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。


6.搅拌车运送的时间不能**过搅拌站规定的时间。运送途中，搅拌筒不得长时间停转，以防产生离析现象。司机应时常观察情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。


7.搅拌车车内装有时，在现场停滞时间不得**过1小时，如**时应立即要求现场负责人给予及时处理。


8.搅拌车运送塌落度不得低于8cm。从入罐到排出，气温高时不得**过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得**过2.5小时。


9.搅拌车在排出之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。


10.搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。


11.搅拌车运送时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有扭距，在运送过程中，车速不得**过40km/h，以保行车安全。


12.水泥搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的留在筒内。


13.水泥搅拌车在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要**过15分钟。


14.搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。


15.搅拌车在冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。


16.在检查、修理水泥搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。


17.在调整搅拌车各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意;更换机件时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有关人员责任。


中联重科搅拌车


中联重科作为机械设备的**企业、搅拌运输车行业标准的制定参与者，中联重科始终致力于为客户提供更可靠经济、智能安全、低耗环保的搅拌运输车，为客户创造价值。


中联重科研发、制造的搅拌车融合CIFA技术，采用“T”型叶片等多项技术，加上可靠的上装与专业重卡底盘**匹配，不仅做到了柴油车节能技术的再次自我突破和匀质性的大幅提升，关键部件的耐用性、整车轻量化、管理的便捷性方面，也有多项行业的创新设计。


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众所周知，冬季寒冷，气温非常低，对于建筑行业常常要用到的搅拌车来说，这是一个难熬的季节。因为，在气温急剧下降的时候，搅拌车在这种汽温下特别容易受到伤害，因此要在此季节更加注重对搅拌车的保养。下面是小编总结的一些保养的小方法，希望对大家有所帮助。


1、搅拌车发动前，必须进行检查，各部件量正常可靠，螺栓连接是否紧固，操作是否灵活等。


2、各部位润滑点示意要求进行，加油处必须保持干净。


3、液压、气压各系统管路是澡密封牢固，是否有磨损，是否有漏油，漏气等现象应及时检查排除。


4、对液压泵。液压马达，减速河曲等元件，必须遵循产品说明书的要求进行保养。


5、定期检查搅拌车叶片的磨损情况，作到及时修补。


6、减速机的保养：按不同的使用期限，应对减速机作以下例进行养护：


(1)换油：首期使用500个小时后换油，以后每1500个小时换一次油，只要满一年不管其工作了多少个小时，必须换油。


(2)油品：本车减速机为原装进口减速机，所用齿轮油采用重载荷车辆齿轮油gl-5，粘度等级为85w/140。


(3)建议：在油温为60度左右放油。每次换完油后，需检查联接螺栓的紧固情况。每周检查一次油位。


7、搅拌车散热器的保养：正常情况下，散热器的过滤芯在固定周期内更换，新车3个月更换滤芯，之后每6个月更换滤芯，滤芯精度与原装滤芯精度一致，每天检查散热器风扇是否运转，每周清洗散热器叶片表面，确保散热器正常工作。


8、液压泵、液压马达的保养：液压泵、液压马达也为原装进口件，所用液压油为68#抗麿液压油，一般新使用3个月请更换液压油，以后在正常使用情况下更换液压油的时间不得**过12个月。不同品牌的液压油不可混合使用，更换新液压油时，必须将液压回路(包括液压泵、液压马达、油管、油管接头、散热器)内清洗干净，否则会导致液压泵、液压马达的故障及缩短其使用寿命。


9、搅拌车托轮的保养：每3个月应定期补加润滑脂一次，搅拌筒托轮表面每天都要注油一次，已避免托轮异常磨损。


10、供水系的保养：搅拌车供水方式为气压供水，从底盘储气筒取气，因此应经常检查其气路的密封性，以保证金底盘气路不受影响。


11、搅拌筒的保养：每次工作完华后，搅拌筒内必须有粗石子加清水洗干净，按出料方法操作，把筒内积水排尽，同时也要对搅拌筒外表及底座周围的水泥残渣进行冲洗，正确处理和保养能延长搅拌筒的使用寿命。


12、冬季搅拌车不用时，应放净水箱内及清洗管路的积水。


1.搅拌筒采用B510L高强度钢，相比一般Q345B（16MN）强度更高，更加，使用寿命长；


2.搅拌筒采用大螺距，进出料速度快，卸料干净，可提高生产效率；


3.搅拌筒采用大螺距设计可使发动机怠速卸料，从而降低油耗；


4.搅拌筒几何容积更大，安装倾角大，装载能力更强。


5、叶片采用**模具冷压成型。罐体采用自动焊接，筒体采用专业工装成型，同心度不大于2mm。保证了搅拌筒工作的平稳性。


6、内部布置两条互为180度的叶片，罐体螺旋叶片增加了直径10mm的圆钢条，可实现筒体与叶片的同步磨损。提高了筒体使用寿命。


7、增加了辅助搅拌板、扩展翅，保证搅拌均匀，无离析现象。从事汽车零部件开发生产的专业厂家,现坐落于浙江省杭州市瓶窑凤都工业园,公司环境幽雅,交利。公司现拥有固定资产3200万元,厂区占地面积19600平方米,是科技委城市车辆单位、城市公共交通协会科学技术分会理事单位、工程机械协会理事单位。高素质员工220人。并顺利通过"GB/T19001-2000-ISO9001-2000质量管理体系认证"。已获得浙江省科技型中小型企业，公司专业加工设备齐全、工艺先进、检测手段严密。


公司主导产品有：臂架泵车分动箱、搅拌车减速机、汽车整车线束、汽车**电线、汽车前挡玻璃电动刮水器、汽车组合开关等产品。多年来，公司一直与一汽集团、三一重工、北汽福田、东风杭州汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、桂林大宇客车有限公司、南京依维柯汽车有限公司、京华客车有限公司、浙江金华青年汽车制造有限公司、衡山汽车制造有限公司等几十家整车厂配套。同时，我公司被城市车辆为城市车辆用电线、线束标准的编制单位。产品多次获得客车零部件产品优胜奖、城市车辆产品等荣誉。臂架泵车分动箱、搅拌车减速机填补了国内空白。并且公司也多次被主机厂家评为供应商、质量优胜分承包方，从而取得了良好的社会效益和经济效益。


"诚信、创新、和谐、发展"是南华的企业精神，"依靠科技，严格管理，不断开发，生产优良产品，为用户提供优质服务，使用户满意"是南华一贯的宗旨，公司愿为汽车工业的发展继续不懈努力。


上海朴熙商贸有限公司主营液压设备配件销售与维修服务，专业销售服务德国ZF原装搅拌车减速机总成和维修配件，其经营的马达、减速机总成产品及服务获得客户


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品牌：力士乐Rexroth型号：AA2FM80


船舶--涉及抛落架、仓口盖、克令吊、液压舵机、阀门遥控等系统。


工程机械--涉及压路机、摊铺机、铣刨机、平地机、路拌机、撒布车、滑移装载机、两头忙、起重机、履带吊、高空作业车、平板运输车、水泥搅拌运输车、泵车、推土机、铁路机车、油田测井/固井/修井/混砂等设备、机场车辆、港口设备、煤矿机械、非开挖钻机、旋挖钻机、锚固和探矿机械、叉车、水稻收割机、大中马力拖拉机等液压系统。


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主要参数


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