减速机的应用非常普遍。减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,随着现代化机械设备的不时大型化、复杂化,其工作和结构方式愈加复杂,经常性引发设备缺点。
1、减速机发热和漏油。
2.蜗轮磨损。
3.传动小斜齿轮磨损。
减速机缺点处置方法:
1.保证装配质量。可置办或自制一些**工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;改换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对改换;装配输出轴时,要留意公差配合;要运用防粘剂或红丹油维护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。
2.减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易构成减速机发热和漏油。
3.树立润滑维护制度。可根据润滑工作五定准绳对减速机中止维护,做到每一台减速机都有义务人定期检查,发现温升明显,追赶40℃或油温追赶80℃,油的质量降落或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即中止运用,及时检修,扫除缺点,改换润滑油。加油时,要留意油量,保证减速机得到正确的润滑。
5、液压转动系统采用流体动力领域的****品牌:PVL、ZF、PMP、力士乐、伊顿、
萨奥等,品质有**;
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用较为广泛。
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性能特点:
1、微型摆线减速机采用高速比和高效率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。
2、摆线减速机结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。
3、运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具**件平衡的机理,使振动和嗓声限制在较小程度。
4、使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。
5、设计合理,维修方便,容易分解安装,较少零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深受用户的信赖。